概要
1954年、台風で青函連絡船の洞爺丸が沈み、千百人を超える人が亡くなった。海の底を掘って本州と北海道を結ぶ計画が、この事故をきっかけに動き出す。海底の下の軟らかい地層から水が噴き出し、工事は何度も止まった。二十年以上かかり、三十人を超える人が命を落とす。1988年3月13日、全長五十三キロあまりの、当時世界で最も長い鉄道のトンネルが開通した。そのころには、人の多くはすでに飛行機で移動するようになっていた。
場所
41.35°N 140.40°E · 日本・青森県と北海道のあいだ
本文
**連絡船の沈没**。
（——**1954年**、**台風**で**青函**連絡**船**の**洞爺丸**が**沈んだ**。
〈**（1）**千百**人**を**超える**人**が**亡くなった**。
**（2）**そして、**海**の**底**を**掘って**本州**と**北海道**を**結ぶ**計画**が**動き**出す**。〉）
**噴き出す水**。
（——**海底**の**下**の**軟らかい**地層**から**、**水**が**噴き**出した**。
〈**（1）**工事**は**何度**も**止まった**。
**（2）**そして、**二十年**以上**かかった**。
**（3）さらに、**三十**人**を**超える**人**が**命**を**落とした**。〉）
**1988年3月13日**。
（——**全長**五十三**キロ**あまり**の**トンネル**が**開通**した**。
〈**（1）**当時**、**世界**で**最も**長い**鉄道**の**トンネル**だった**。
**（2）**そして、**その**ころ**には**、**人**の**多く**は**すでに**飛行**機**で**移動**する**ように**なって**いた**。〉）
**残ること**。
（——**計画**の**始まり**と**完成**の**あいだ**に**、**時代**が**変わる**。
〈**——**大きな**工事**が**抱える**宿命**で**ある**。**のち**に**新幹線**が**通って**、**役目**を**取り戻した**。〉）