概要
2013年9月、中国の国家主席の習近平は、カザフスタンの大学で、かつての絹の道のように陸でアジアとヨーロッパを結ぶ経済の帯を作ろうと呼びかけた。翌月には海の道も加わる。中国の銀行の資金で、各地に港や鉄道や発電所が造られた。道路や電気を必要とする国々には歓迎されたが、返せない借金のかたに港の運営権を渡した国も出て、借金の罠だという批判も起きる。影響力をめぐる大国の競争の、新しい舞台になった。
場所
アスタナ
51.17°N 71.45°E · カザフスタン
51.17°N 71.45°E · カザフスタン
本文
絹の道のように。
2013年9月、中国の国家主席の習近平。
（1）カザフスタンの大学で呼びかけた。
（2）そして、かつての絹の道のように、陸でアジアとヨーロッパを結ぶ経済の帯を作ろう。
（3）さらに、翌月には海の道も加わった。
張騫の西域派遣が開いた道を、二千年後に名に借りた。
港と借金。
中国の銀行の資金で、各地に港や鉄道や発電所が造られた。
（1）道路や電気を必要とする国々には歓迎された。
（2）そして、返せない借金のかたに、港の運営権を渡した国も出た。
（3）さらに、借金の罠だという批判も起きた。
残ること。
影響力をめぐる大国の競争の、新しい舞台になった。
十九世紀の鉄道と借款が、帝国の道具だったことを思い出させる、という見方もある。