ラッフルズのシンガポール

東インド会社はインドと中国の間の航路に港が要った。ペナン（1786年）は北すぎた。マラッカはオランダのもの。ジャワ（ナポレオン戦争の間、イギリスが取っていた）は1816年にオランダに返された。ラッフルズは、ジャワの副総督を辞めさせられて、スマトラのベンクーレンの副総督にいた。

1818年、カルカッタの総督ヘイスティングズに、マラッカ海峡の南端に港を作ることを認めさせた。1819年1月28日、シンガポール島に着いた。人口1000人。マレー人の漁民と海のオラン・ラウト。ジョホール王国の領地で、地元の長（テメンゴン）がいた。ジョホールの王位は、弟がオランダの支持で継いでいて、兄のフセインが追われていた。ラッフルズはフセインを呼んで、王だと認め、年金を払い、2月6日、条約。会社が商館を置く権利。

「自由港」。関税なし。どの国の船でも。ラッフルズは3日いて、ベンクーレンに帰った。ウィリアム・ファーカーが残って、町を作った。1819年末、人口5000。1821年、1万。中国人（福建、潮州、広東）、マレー人、インド人（タミル）、ブギス人、アラブ人、アルメニア人。1823年、ラッフルズが戻って、町の計画を作った。民族ごとの居住区（チャイナタウン、カンポン・グラム、リトル・インディア）、商業地区、政府地区。奴隷の禁止。闘鶏と賭博の禁止。マレー語の学校（ラッフルズ・インスティテューション）。

オランダは抗議した。1824年3月、英蘭条約。海峡に線を引いた。北（マレー半島、シンガポール）はイギリス、南（スマトラ、ジャワ）はオランダ。イギリスはベンクーレンをオランダに、オランダはマラッカをイギリスに。マレーシアとインドネシアの境界は、この線。

1826年、海峡植民地（ペナン、マラッカ、シンガポール）。1867年、直轄植民地。1869年、スエズ運河でヨーロッパと中国の間の航路の要になった。錫とゴム。

ラッフルズは1824年にロンドンに帰り、1826年、45歳で脳腫瘍で死んだ。会社は彼に、ジャワの統治の赤字2万2000ポンドの支払いを求めた。