クルスス・プブリクス

**必要**。

**帝国は、広い**。

（——**ローマからアレクサンドリアまで、直線で約1,800キロ**。

**ローマからブリタンニアの北端まで、約2,500キロ**。

**そして、命令は、届かなければ、意味が無い**。）

**それまで**。

**共和政期には、公的な逓送制度が、無かった**。

（——**属州の総督は、**自分の奴隷と解放奴隷を、使者として走らせた**。

**キケロの手紙**に、その苦労が、いくらでも書いてある。

〈**「あなたの手紙が、四十七日かかって届いた」**。

**そして、届かないこともある**。〉）

**アウグストゥス**。

**スエトニウスが、こう書いている**。

（要旨——**最初、彼は、軍道に沿って、若者を一定の間隔で立たせた**。

**便りを、次々に手渡しさせた**。

**しかし、それをやめて、**車を置くことにした**。

**理由——**同じ使者が、そのまま到着すれば、口頭で問いただすことができる**。

〈**これは、重要な指摘である**。

**リレー方式は、速い**。

**しかし、**運ぶのは文書だけ**である。

**一人が最後まで行けば、**その人に、問い返せる**。〉）

**仕組み**。

**（1）道**。

（——**既に、あった**。

**ローマの街道網**は、最盛期で**約8万キロの舗装路**、支線を含めれば**40万キロ**とも言われる。

〈**軍のために作られた**。**逓送は、その上に載った**。〉）

**（2）宿駅**。

**ムタティオ**（mutatio）——**馬を替える所**。

（**約10〜20キロごと**。

**馬が、常備されている**。）

**マンシオ**（mansio）——**泊まる所**。

（**約25〜40キロごと**、つまり**一日の行程ごと**。

**宿、食事、獣医、鍛冶、そして風呂**。

〈**遺跡が、各地に残っている**。

——**ある種の、国営の宿場である**。〉）

**（3）通行証**。

**ディプロマ**（diploma）、後に**エウェクティオ**（evectio）。

（——**皇帝、あるいは総督が、発行する**。

**これが無ければ、使えない**。

〈**プリニウスがトラヤヌス帝に宛てた手紙**に、この件がある。

**プリニウス**——「**期限切れの通行証を、妻に渡してしまいました。祖父の死で急ぎ帰る必要があったのです。お許しください**」。

**トラヤヌス**——「**よろしい**」。

——**属州総督が、皇帝に、通行証一枚のことで、伺いを立てている**。

**それだけ、厳格に管理されていた**。〉）

**（4）費用**。

**沿道の都市と住民が、負担した**。

（——**ここが、この制度の、暗い側面である**。

**「馬を出せ」「宿を出せ」「食事を出せ」**。

**そして、支払いは、無いか、少ない**。

〈**属州の陳情に、この苦情が、繰り返し出てくる**。

**皇帝が、たびたび、乱用を禁じる勅令を出している**。

——**禁じ続けたということは、止まなかったということである**。

**そして、通行証の偽造と、無資格の使用が、絶えなかった**。〉

**後に、負担が、国庫に移された**（ネルウァ帝、そしてハドリアヌス帝の改革）。）

**速さ**。

**通常——一日に、約80キロ**。

（**馬車、あるいは騎乗**。）

**急使——一日に、200キロを超えた記録がある**。

（**最も有名な例**。

**AD69年、「四皇帝の年」**。

**ゲルマニア上流軍の反乱の報せが、**マインツからローマまで、約1,200キロを、8日か9日**で届いた**。

——**一日あたり、130〜150キロ**。

**そして、極端な例**。

**タキトゥスが記す、ある急使が、一昼夜で250キロ以上走ったという話**。

〈**馬を替え続ければ、可能である**。**人間が、保たない**。〉）

**そして——海は、別である**。

（**ローマからアレクサンドリアまで、順風なら、船で10日ほど**。

**逆風なら、**2か月**かかることがある**。

〈**冬は、地中海の航海が、事実上、止まる**（mare clausum、11月から3月）。

——**つまり、**冬の間、帝国の東半分と西半分の連絡は、極端に遅くなる**。〉）

**運ばなかったもの**。

**私信**。

（——**これは、公用の制度である**。

**一般の人の手紙は、運ばない**。

**私信は、**旅人に託す**しかなかった**。

〈**商人、兵士、巡礼、そして知り合いの奴隷**。

**「誰か、そちらへ行く人が見つかったら」**。

——**だから、手紙が、何か月も遅れて、まとめて届く**。〉）

**後の姿**。

**ディオクレティアヌスとコンスタンティヌスが、これを二つに分けた**。

- **cursus velox**（速い方）——馬とラバ。 - **cursus clabularis**（重い方）——牛車。**軍の物資を運ぶ**。

（——**次第に、**逓送より、輸送のほうが、主になった**。

**そして、それが、沿道の負担を、さらに重くした**。〉）

**東ローマでは、長く続いた**。

（**7世紀の危機で、大幅に縮小した**。

——**そして、イスラーム帝国が、これを受け継いだ**。

〈**バリード**（barīd）。

**ウマイヤ朝とアッバース朝の駅逓**。

**「郵便長官」が、同時に、**諜報の長官**でもあった**。

——**便りを運ぶ者は、見たものを、報告する**。〉）

**そして**。

**この形——街道、宿駅、通行証、そして中央への報告——は、繰り返し現れる**。

（**ペルシアのアンガレイオン**（先にあった）。

**唐の駅伝**。

**モンゴルのジャムチ**。

**日本の宿駅と伝馬**。

**インカのチャスキ**。

——**独立に、あるいは模倣して**。

**帝国が広がると、必ず、これが要る**。）