本初子午線会議

**緯度と経度の非対称**。

緯度には、**自然の基準**がある。赤道と、両極。地球の自転が決めている。

経度には、ない。地球のどの経線も、他と区別できない。だから、**どこかを人為的に決める**しかない。

**各国の子午線**。

19世紀後半、各国が自国の天文台を基準にしていた。

- **イギリス**：グリニッジ - **フランス**：パリ（グリニッジの東2度20分14秒） - **アメリカ**：ワシントン（海軍天文台） - **スペイン**：カディス - **ロシア**：プルコヴォ - **スウェーデン**：ストックホルム - **ブラジル**：リオデジャネイロ - **日本**：京都（後に東京） - そして、古くから使われた**フェロー島**（カナリア諸島の西端。プトレマイオス以来の「世界の西端」）

**問題**。

（1）**海図が噛み合わない**。ある港の経度が、使う海図によって違う。

（2）**衝突と座礁**。

（3）**電信**。海底ケーブルが世界を結び、時刻の同期が問題になった。

（4）**鉄道**。各国が国内で標準時を決めつつあり、国際的な整合が必要になった。

**サンドフォード・フレミング**。

カナダ太平洋鉄道の技師長。スコットランド生まれ。

1876年、アイルランドのバンドランで、時刻表の「p.m.」が「a.m.」と誤植されていたために、**24時間、列車を待った**。

（この逸話は、彼自身が後に語ったもので、脚色されている可能性がある。）

彼は、**24時間制**と、**世界を24の時間帯に分ける**案を提唱し始めた。

1879年、彼は論文で、地球を経度15度ごとに24分割し、それぞれを1時間ずつずらすことを提案した。

（彼の当初の案では、基準の子午線はグリニッジの**反対側**、太平洋の日付変更線の位置に置かれることになっていた。どの国も自分の首都を「世界の中心」だと主張せずに済むように、という配慮である。）

**1884年10月1日**。

アメリカ大統領チェスター・アーサーの招請により、ワシントンで**国際子午線会議**が開かれた。

**25か国**、41人の代表。

**議題**。

（1）本初子午線を単一に定めること （2）その基準 （3）世界共通の日と、時間の計算法

**決議**（10月13日採択）。

**第1決議**——単一の本初子午線を採用することが望ましい。**全会一致**。

**第2決議**——本初子午線を、**グリニッジ天文台の子午環を通る子午線**とする。

**賛成22、反対1、棄権2**。

**反対**：**サント・ドミンゴ**（現ドミニカ共和国）。 **棄権**：**フランス**と**ブラジル**。

**なぜグリニッジか**。

科学的な理由ではない。

会議で示された数字。当時、世界の**商船の総トン数の72%**が、グリニッジ基準の海図を使っていた（イギリスの海図が、世界で最も広く使われていた）。

アメリカも、既にグリニッジ基準で鉄道の時間帯を決めていた（1883年）。

つまり、**事実上の標準に、追認を与えた**。

**フランスの抵抗**。

フランス代表は、**中立的な子午線**を主張した。どの国にも属さない場所——ベーリング海峡、あるいはアゾレス諸島。

その裏には、条件があった。イギリスが**メートル法を採用するなら**、フランスはグリニッジを受け入れる。

イギリスは、応じなかった。

フランスは棄権し、そして**1911年まで、パリ子午線を使い続けた**。

（1911年の法律も、面白い書き方をしている。フランスの法定時刻は「**パリ平均時から9分21秒遅れた時刻**」である、と。グリニッジの名を出さずに、グリニッジ時刻を採用した。この表現は、1978年まで法文に残った。）

**その他の決議**。

- **世界共通の日**は、グリニッジの平均**真夜中**から始まる。

（それまで、**天文学者は正午から日を数えていた**。夜の観測が日付をまたがないようにするためである。この決議で、天文学の慣行も変えることになった。実際に天文学界が従うのは1925年である。）

- 経度は、グリニッジから**東西それぞれ180度**まで測る。

**採択されなかったこと**。

**時間帯（タイムゾーン）の具体的な区分は、この会議では決めていない**。

会議は「世界共通の日」を定めただけで、各国が国内でどう時刻を運用するかは、各国に任された。

したがって、いまの時間帯の地図は、**各国がそれぞれ、後から決めた結果の寄せ集め**である。

だから、次のようなことが起きる。

- **中国**は、経度で5つの時間帯にまたがるが、**全土で1つ**（北京時間）を使っている。 - **インド**と**スリランカ**は、**30分ずれ**の時間帯。ネパールは**45分ずれ**。 - **フランス**は、地理的には英国と同じ経度帯だが、中央ヨーロッパ時間（ドイツと同じ）を使っている（第二次大戦のドイツ占領期に合わせられ、戦後も戻さなかった）。 - **スペイン**も同様。地理的にはグリニッジ時刻が合うが、1940年にドイツに合わせて以来、中央ヨーロッパ時間である。だから、スペインの生活時間は日照に対して1時間ずれており、夕食が遅い理由の一つとされる。

**日付変更線**も、国際的に定められたものではない。各国が自国の領土をどちら側に置くかを決めた結果の、折れ曲がった線である。

（1995年、キリバスが国内を分断していた線を東へ大きく動かし、島全体を同じ日にした。2011年、サモアが線の西側へ移り、**12月30日が存在しない年**を過ごした。）

**サント・ドミンゴ**。

反対の1票を投じた国。

彼らの主張は、「**ヨーロッパの一国の天文台を、世界の中心とすることは、独立国の対等の原則に反する**」というものだった。

**グリニッジ**。

天文台の中庭に、真鍮の線が引かれている。

観光客が、線を跨いで写真を撮る。

（ただし、GPSで測ると、実際の経度0度の線は、そこから**約102m東**にある。現在の測地系〈WGS84〉が、地球の重心を基準にしているのに対し、19世紀の観測は、その場所の鉛直線——重力の方向——を基準にしていたためである。ロンドンの地下の質量分布が、鉛直線をわずかに傾けている。）

グリニッジ天文台は、1957年にヘールストーンヒル（サセックス）へ移転し、1998年に閉鎖された。

線だけが、残っている。