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Event / できごと

騒音を測る

Measuring noise
AD1930年
重要度 3
カナダアメリカ合衆国デンマークメキシコDominion of NewfoundlandホンジュラスキューバグアテマラAD1930年ニューヨーク
このできごとには、まだ自由に使える図版が見つかっていません。 代わりに、このデータベースが持っているAD1930年の版図を描いています(8勢力)

概要

都市の音は、長く苦情の対象であって、測定の対象ではなかった。1929年、ニューヨーク市が騒音削減委員会を置く。技術者が測定車で街を回り、地点ごとの数値を記録した。市民から一万を超える苦情が寄せられ、その順位が公表される。交通、地下鉄、ラジオ、そして工事。健康への影響の調査も行われた。数値になったことで、規制が可能になり、同時に「この数値以下なら我慢すべきである」という線も引かれた。測ることは、許すことでもある。

場所

ニューヨーク
40.71°N -74.01°E · アメリカ合衆国

本文

**それまで**。

(——**都市の音は、**苦情の対象**である**。

〈**——**そして、**測る対象では、無かった**。〉

**古い規制**。

〈**——**古代ローマ**。

**——**ユリウス・カエサルが、**日中の、荷車の通行を、禁じた**、とされる**。

**〈——だから、**夜、荷車が、走った**。**

**——そして、**ユウェナリスが、「眠れない」**と、書いている。**

**——「金持ちだけが、ローマで、眠れる」。〉**

**——**中世の都市**。

**——**「夜、鍛冶をしてはならない」**。

**——**そして、**19世紀のロンドン**。

**〈——**大道の楽師**。**

**——チャールズ・バベッジが、**辻音楽師を、憎み、**

**——それを禁じる法(「バベッジ法」、1864年)**の、成立に、関わった。**

**——そして、彼が死ぬまで、**楽師たちが、彼の家の前で、演奏した**、という話がある。〉**〉

**——**いずれも、**「うるさい」か「うるさくない」**の、二択である**。〉)

**ニューヨーク**。

(**1929年**。

〈**——**市の保健局長**シャーリー・ワイン**が、**騒音削減委員会**を、設置した**。

**——**そして、**それが、**世界で最初期の、**組織的な、都市騒音の調査**である**。〉

**背景**。

〈**——**1920年代のニューヨーク**。

**——**自動車が、**急増した**。

**——**地下鉄が、**延びた**。

**——**そして、**ラジオ**。

**〈——窓を開けて、大音量で、鳴らす。〉**

**——**さらに、**摩天楼の建設**。

**〈——鋲打ち機(リベッター)。〉**〉)

**やったこと**。

(**(1)**苦情を、集めた**。

〈**——**市民に、**葉書で、送らせた**。

**——**約11,000通**。

**——**そして、**分類し、順位を、付けた**。

**〈——上位に、**交通、地下鉄と高架鉄道、ラジオ、そして工事**。**

**——さらに、**牛乳配達の瓶の音**、**

**——「隣人の、ピアノの練習」、**

**——そして、**ペットの鳴き声**。〉〉**

**(2)**測った**。

〈**——**測定車**を、作った**。

**〈——ベル電話研究所が、協力した。**

**——真空管式の、音量計を、積んでいる。〉**

**——**そして、**市内の、**多数の地点**を、回った**。

**——**街路ごとの、数値の地図**が、作られた**。〉

**(3)**健康への影響を、調べた**。

〈**——**病院の周囲**。

**——**そして、**工場の労働者の、聴力**。〉

**(4)そして、**1930年、**報告書**。

〈**——**『都市の騒音』**(City Noise)。

**——**約300ページ**。

**——**そして、**極めて、詳細である**。〉)

**結果**。

(**(1)**規制**。

〈**——**警笛の、不必要な使用の禁止**。

**——**病院の周囲の、**静穏区域**。

**——**そして、**工事の時間の制限**。〉

**(2)**技術**。

〈**——**より静かな、**地下鉄の車輪**。

**——**そして、**建物の、遮音**。〉

**(3)そして、**線**。

〈**——**「この数値以下なら、許される」**。

**——**それが、**規制の、必然的な帰結である**。

**——**測ることは、**同時に、**許すことでもある**。

**〈——「うるさい」という訴えが、**数字に、置き換えられる**。**

**——そして、数字が、基準を、下回っていれば、**「問題ない」**とされる。**

**——実際に、どう感じているかとは、別に。〉**〉)

**その後**。

(**(1)**アメリカ**。

〈**——**1972年、**騒音規制法**(Noise Control Act)。

**——**環境保護庁に、**騒音削減局**が、置かれた**。

**——**そして、**1981年、**予算が、事実上、ゼロにされた**。

**〈——レーガン政権。**

**——「州と地方の問題である」。**

**——法は、**廃止されていない**。**

**——ただし、**執行する部署が、無い**。〉〉**

**(2)**そして、**航空機**。

〈**——**1960年代から、**空港周辺の騒音**が、**最大の争点になった**。

**——**日本の、**大阪空港訴訟**(1981年、最高裁)。

**〈——「過去の損害の賠償は、認める」。**

**——「しかし、**夜間の飛行の差止めは、認めない**」。**

**——そして、この判決が、**長く、議論されている**。〉**〉

**(3)そして、**いま**。

〈**——**WHOが、**騒音による健康被害**を、**繰り返し、報告している**。

**〈——睡眠の妨害。**

**——心血管疾患のリスク。**

**——そして、子どもの学習への影響。**

**——欧州で、**年間、数万年分の健康な生活が、失われている**、という推計がある。〉**

**——**そして、**「静けさ」**が、**次第に、**手に入れにくいもの**になっている**。

**〈——値段が、付いている。**

**——静かな地区の、家賃。**

**——そして、**ノイズキャンセリングのヘッドフォン**。〉**〉

**——**そして、**逆の問題**。

〈**——**電気自動車が、**静かすぎる**。

**——**歩行者が、**気づかない**。

**——**そして、**法で、**「一定の速度以下では、音を、出さなければならない」**と、決められた**。

**〈——2019年から、EUとアメリカ。**

**——そして、**その音を、どう設計するか**が、問題になっている。〉**

**——**百年、**音を、減らそうとしてきて、**

**——**そして、**足す**ことに、なった**。〉)

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